Investimento de 865 mil euros em troço da linha ferroviária
A linha ferroviária do Algarve vai ser alvo de uma intervenção ao nível da estabilização de taludes, tratamento de plataformas e drenagem longitudinal de via, entre o km 336,900 e o km 337,720 (zona da Figueira – Portimão).
A Infraestruturas de Portugal tem a decorrer um concurso público com esse objectivo, tendo, esta Terça-feira, 9 de Janeiro, publicado em Diário da República um aviso de prorrogação do prazo para apresentação de candidaturas por parte das empresas interessadas, o qual passou a ter 19 de Março como data limite.
O preço-base do concurso é de 865 mil euros e o prazo previsto de execução das obras é de 282 dias.
No documento, esta intervenção é justificada pelo facto de no troço em análise os taludes do caminho-de-ferro refletirem “roturas parciais da face e a via-férrea apresentar algumas patologias ao nível da superestrutura, nomeadamente no que respeita ao balastro, que se apresenta em alguns troços contaminado por solos finos”. Em face disso, “a empreitada tem como objectivo desenvolver um conjunto de soluções de estabilização dos taludes de escavação e de tratamento da plataforma ferroviária”.
A intervenção ao nível da estabilidade global dos taludes “envolve trabalhos de reperfilamento, de revestimento e preenchimento da face de talude, assim como a execução de contenções activas que impeçam ou reduzam o movimento de massas”. Os trabalhos também incluem “a implantação de um sistema de drenagem longitudinal de via em toda a extensão e melhoramento dos solos de fundação, especificamente sobre os locais onde actualmente se observa a colmatação do balastro, onde se prevê o saneamento dos solos de fundação de má qualidade e respectiva substituição por camada de ABGE, sobre a qual será aplicada uma camada de ABGE tipo sub-balastro”.
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